Обучение вождения на автомате и основные ошибки

19 июля 2013

Одновременное нажатие на педали газа и тормоза всегда может быть ошибкой, а также одновременным условием для создания безопасности при вождении. Всегда нужно помнить о том, что есть новые акпп , что в итоге даст реальную возможность заменять старые агрегаты на абсолютно новые.

Когда нужно трогаться на крутом подъеме, когда есть риск отката автомобиля назад, водителю нужно постараться придерживать левой ногой тормоз в тот момент, когда нога устанавливается на педаль газа. Потому что есть возможность создавать нормальные условия для трогания.

После этого тормоз сразу же нужно опустить. По сути, такое трогание всегда можно будет сравнивать троганием с использованием ручника. Если длительно нажимать одновременно на обе педали, тогда в итоге есть вероятность создания износа автоматической коробки переключения передач.

Не нужно говорить, что однозначно считается ошибкой, но следует предостеречь о том, что для водителя, который раньше управлял механикой, левая нога будет менее чувствительна, потому что интуитивно приучена к нажатию на педаль. Время от времени могут создавать рефлексы, когда водитель просто начинает нажимать на тормоз и одновременно на газ. Нужно привыкать к автоматической коробке переключения передач и в дальнейшем никаких проблем не будет и это большой плюс.

Как завести машину с автоматом